Segunda-feira, 24 de Abril de 2006

Máquinas dos Céus - Avro CF-105 Arrow (1958)

A Avro Canada começou a projectar este aparelho em 1953. Em Março de 1958 voava o primeiro CF-105 Arrow. O programa de voo de de testes avançou rapidamente e no espaço de um ano haviam 5 protótipos a voarem perto de Mach 2 ( estavam planeados motores ainda mais potentes! ) e acima dos 15000 metros. Este era um aparelho espectacular, muito à frente do seu tempo e, em muitos aspectos ainda comparável a aparelhos da actualidade. Um verdadeiro "salto para a frente da industria aeronáutica".  Porém, devido à ideia da época de os aparelhos tripulados ficariam obsoletos face aos misseis  e à falta de visão dos politícos canadianos, o projecto foi cancelado em 20 de Fevereiro de 1959, num dia que ficou conhecido como "Domingo Negro". Os dez aviões existentes foram destruidos, tal como planos ( foram queimados! ), motores, ferrametas, etc. Existem alguns mitos de que um ou dois aviões terão escapado, mas tudo não passa de conjecturas. Mais credível ( muito mais, em minha opinião ) é a teoria que os USA terão feito pressão para a destruição destes aparelhos, que punham em causa a sua superioridade técnica nesta àrea. Aliás, a maioria dos técnicos deste projecto foram "levados" para os USA, onde colaboraram nos projectos espaciais da Nasa...

publicado por sá morais às 14:15
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9 comentários:
De Silvio a 24 de Abril de 2006 às 17:37
Olá, vi o seu comentário no meu blog (realidade oculta) e aliás respondi.
Vim então ver o seu blog, é um espaço agradável.. Parabéns.
Se quiser podemos trocar links.

abraço
silvio


De Carlos Manhães a 20 de Novembro de 2007 às 00:39
Olá. Li sobre o AVRO CF-105. No Brasil tive a oportunidade de ver um filme sobre a AVRO. Neste filme(No limiar do espaço) o autor aborda a construção do CF-105. O filme é tido como verídico e no final o piloto de teste é incentivado pelo seu superior para fugir com o protótipo para os EUA.
O filme aborda todos os problemas políticos-financeiros e os recordes que o avião obteve na época. Parabéns pela sua matéria.
manhaes@itaipu.gov.br


De rui martins a 24 de Abril de 2006 às 18:39
tenho algures um livro que fala desses avro e que liga a sua tecnolgia avançada à reutilização da tecnologia dos "discos voadores do III Reich" V-7 e V-8 por parte dos canadianos...

Não sei se o v7 e o v8 são mito ou não... Mas se forem poderiam explicar muita coisa. especialmente a aparição súbita de avistamentos de discos voadores logo depois do fim da II Guerra e os pp foo fighetrs que conheces.


De sá morais a 24 de Abril de 2006 às 19:21
Sim, pode explicar uma parte desse fenómeno, caso tenham passado do papel. tenho por aí uns supostos planos desses aparelhos - Flugkreisel, Schriever Disc, supostas experiencias anti-gravidade, etc...
mas há muito pouco sobre isso, apesar de pudermos falar disto durante horas. o Horten poderia ser um "foo-fighter" para quem o visse... Há também fotos de um UFO com o que parece ser uma metrelhadora (http://mito.cool.ne.jp/jesuschrist/naziufo222.htm ) e outro com uma torre no cimo ( http://home.manyrivers.aunz.com/sting1946/naziufo.htm )
No entanto saliento um facto: nunca nenhum foo-fighter atacou um avião aliado. E eram geralmente descritos como bolas de fogo. As tais feureballs...


De blueshell a 24 de Abril de 2006 às 21:53
UaaaUUUUUUUUUUUUUUUU
Sonhos em AZUL
BLUEshellyº0º0º0
ºoºoºoºoºoºoºoºoºo
oºoºoºoºoºoºoºoºoº


De kaos a 24 de Abril de 2006 às 22:54
Sá Morais, queria desejar-te um bom 25 de Abril.
Um abraço


De silvio a 25 de Abril de 2006 às 02:02
já coloquei o teu link no meu (realidade oculta) e tambem no blog da sandra:
http://verdadesementirassobreomundo.blogspot.com/
ela diz que também te conhece, temos essa amiga em comum :-)
vê lá no blog dela, teu link, inseri agora
:-)

abraço*


De TiBéu ( Isa) a 25 de Abril de 2006 às 23:40
Sá Morais quero desejar-te uma boa noite e que voltes ao meu blog sempre que possivel. um bj tibeu


De cristiana a 26 de Abril de 2006 às 13:09
Aprendi mais um bocado hoje, nao percebo nada de avioes, mas gostei de ler.

jinhoss


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