Terça-feira, 30 de Setembro de 2008

Grandes Máquinas - Dodge Charger

1968 Dodge Charger: Specifications

 

 

 

 

 

 

 

 

Specifications
Wheelbase, inches: 117.0
Weight, lbs: 4,300
Number built: 475
Base price: $4,800

Top Available Engine
Type: ohv V-8
Displacement, cid: 426
Fuel system: 2 x 4bbl.
Compression ratio: 10.25:1
Horsepower @ rpm: 425 @ 5000
Torque @ rpm: 490 @ 4000

Representative Performance
0-60 mph, sec: 5.3
1/4 mile, sec. @ mph: 13.8 @ 105

 

 

publicado por sá morais às 00:45
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11 comentários:
De DML a 30 de Setembro de 2008 às 09:41
Muito bom!

Desse ano gostava de um Chevy Impala!!!!

:)

Abraco


De sá morais a 1 de Outubro de 2008 às 00:36
Também há-de chegar a vez desse! Que tal o SS?
Este é um dos meus preferidos, talvez pelas memórias dos 3 duques.

Em termos de carros, devia ter nascido nos US...

Abraço


De Steven a 4 de Junho de 2010 às 12:02
ter nascido nao resolvia...pk eu nasci la..mas vim pa ca so com 5anitos...bom bom era se um tio meu viesse para ca de vez e trazia essa makina para ca...quando alguem muda de pais tem direito a um carro por pessoa e nao paga grandes coisas na parte da legalizacao...


De DML a 2 de Outubro de 2008 às 09:11
Gosto muito de carros alemaes.... De americanos gosto assim dos classicos.. :)

Nesse aspecto para mim sao os europeus!


De sá morais a 2 de Outubro de 2008 às 16:20
Os meus preferidos na europa também são os alemães, mas sou LOUCO por estes clássicos americanos! Não trocava este Charger por nenhum carro europeu, mesmo melhor ou mais potente. Não, sei estes carros parecem ter personalidade, um je ne sais quoi...

Abraço!


De DML a 3 de Outubro de 2008 às 08:18
Pedro

Andei a ver noutro dia e arranja-se o impala em bom estado por cerca de 4000 a 5000 dolares. Depois so e preciso manda-lo vir para ca... Isto compensa dois ou tres mandarem vir de la um carro pois e preciso alugar um contentor..

Abraco


De sá morais a 3 de Outubro de 2008 às 16:56
Pois... O facto de lá serem relativamente baratos ainda chateia mais! O problema é que tens a despesa de transporte, o IA e depois talvez homologação... e sempre muitos problemas para a Inspecção. Também há o problema do selo...


De DML a 7 de Outubro de 2008 às 09:20
E não te esqueças de outro grande problema....

A Gasolina que este meninos bebem!!! É quase tudo V8....



De sá morais a 7 de Outubro de 2008 às 10:11
E encontrar peças em Portugal também devia ser obra...


De roulette a 22 de Janeiro de 2011 às 17:32
viesse para ca de vez e trazia essa makina para ca...quando alguem muda de pais tem direito a um carro por pessoa e nao paga grandes coisas na parte da legalizacao...


De Anónimo a 19 de Junho de 2009 às 01:42
e o meu sonho ter este carro


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