O pássaro de Saqqara é um artefacto manufacturado em forma de pássaro feito de madeira, descoberto durante a escavação de 1891 do túmulo dos Pa-di-Imen em Saqqara, Egipto. Foi datado de aproximadamente 200 AC e encontra-se no museu egípcio no Cairo. O pássaro de Saqqara tem uma envergadura de 7.2 polegadas e pesa 39.120 gramas. Não tem um bico, nenhum furo para as penas, simplesmente um olho foi pintado, tendo a cauda vertical, nenhum pé como outras estátuas de pássaros e não foi pintado para assemelhar-se a um falcão, sem imagens ou gravações para representar penas nas asas.
A finalidade do pássaro de Saqqara é desconhecida, devido à falta de documentação do período, mas houve muita especulação a respeito do significado do pássaro de Saqqara.
Ideias convencionais - Alguns pensam que o pássaro de Saqqara pode ser um objecto cerimonial porque o falcão, o pássaro a partir do qual o pássaro de Saqqara é modelado, é a ave geralmente utlizada para representar diversos dos deuses os mais importantes da mitologia egípcia, especialmente Horus e Ra Horakhty. Outros afirmam que pode ter sido um brinquedo para uma criança da elite, ou poderia ter funcionado como um cata-vento. Alguns também especularam poder ter sido usado como uma espécie do Boomerang, pois tal tecnologia era comum e conhecida no Egipto antigo.
reivindicações controversas - Alguns sugeriram que o pássaro de Saqqara pudesse representar a evidência para a teoria que uma compreensão dos princípios de aviação existiu muitos séculos antes do que se pensava. Os egípcios antigos demonstraram uma compreensão avançada de muitos tipos de tecnologia durante toda a sua história, em particular no campo da construção e da navegação, sendo que esta última partilha muitos princípios comuns com a ciência da aerodinâmica. Alguns concluem desta correlação que se os egípcios antigos tiveram uma compreensão complexa da navegação, é provável que eles tivessem pelo menos uma compreensão superficial da aerodinâmica e das possibilidades que a aeronáutica apresenta. Muitos pensam que as dimensões e a forma do pássaro de Saqqara assemelham-se a um avião modelo. Baseado nisto, um egiptologista, Khalil Messiha, especulou que os egípcios antigos desenvolveram os primeiros aviões. Em 1972 Messiha, foi o primeiro a argumentar que o pássaro de Saqqara não era simplesmente um modelo de um pássaro - " representa um modelo de um monoplano original ainda existente em Saqqara". O egiptólogo afirmou também que o pássaro de Saqqara poderia funcionar como um planador caso tivesse um leme horizontal, que ele supunha ter-se perdido. O facto de as reapresentações miniaturizadas da sua tecnologia ser frequentemente colocadas pelos egípcios nos seus túmulos apoiava a sua teoria. Para suportar mais suas reivindicações, o Dr. Messiha explicou que o pássaro de Saqqara difere significativamente de outras estátuas e modelos dos pássaros existentes no museu do Cairo. De acordo com Messiha, o pássaro de Saqqara tem um leme vertical ao contrário da forma geralmente horizontal de um pássaro real. Também não possui patas e tem as asas ajustadas num ângulo similar ao dos aviões modernos, o que pode ser considerado uma tentativa de criar elevação aerodinâmica. O francês de Michael chegou a conclusões idênticas: " O achado é um modelo à escala de uma máquina de voo sem redução de algum tipo e de acordo com a crónica de Augusta, " Um comité da Ministério da Cultura Egípcio concluiu que o pássaro de Saqqara incorpora os princípios aerodinâmicos dos aviões que tinham tomado a coordenadores modernos décadas da experimentação para descobrir e aperfeiçoar. Porém, apesar destas várias reivindicações, nenhum avião egípcio antigo foi encontrado nunca, nem existe por enquanto outra evidência que sugira que sua existência venha a ser esclarecida. Em consequência deste facto, a teoria que o pássaro de Saqqara é um modelo de uma máquina de voo não é aceite pela maioria dos Egiptólogos e é considerada geralmente como o pseudoarqueologia.
Na tentativa de descobrir se as teorias de Messiha e de outros relativamente às propriedades aerodinâmicas do pássaro de Saqqara estavam correctas, Martin Gregorie, um construtor e desenhador de planadores, construiu uma réplica do pássaro de Saqqara feito da madeira de balsa. Após ter testado a réplica, Martin Gregorie concluiu que: " … o pássaro de Saqqara nunca voou. É totalmente instável sem um leme horizontal… mesmo depois de ter sido adicionado um leme horizontal o desempenho foi desapontante". (...) " o pássaro de Saqqara foi feito provavelmente como um brinquedo ou um cata-vento;". De acordo com Dawoud Khalil Messiha que está a dar continuidade ao trabalho do Dr. Khalil Messiha, a conclusão de Gregorie que o pássaro de Saqqara pode ser um cata-vento não é possível, devido à falta das marcações e/ou dos furos no modelo que serviriam como meios do pendurar. De notar que o único furo que existe presentemente na parte inferior do pássaro de Saqqara usado para colocar o modelo num suporte é recente e foi feito por oficiais do museu do Cairo.
O Dr. Khalil Messiha construiu um modelo do pássaro de Saqqara para testar para sua eficiência aerodinâmica. O seu modelo era seis vezes maior do que as dimensões do original e a sua eficiência aerodinâmica proporcional, e foi colocado um leme horizontal a actuar como um estabilizador, que o Dr. Messiha acreditasse que é uma parte em falta do modelo original. Com a adição do estabilizador e o uso do modelo de escala maior, Messiha fez o seu modelo voar.
Conclusões:
1- Apesar de possuir algumas características aerodinâmicas que permitiriam sustentação, o pássaro de Saqqara revela-se incapaz de voar/planar sem a adição de um leme horizontal ( que o artefacto não possui), mas que poderia ter existido visto evidências de um espaço de encaixe de uma peça sobre a cauda. Com o leme vertical, o pássaro revela-se capaz de voo planado, tal como ficou provado no History Channel.
2- Não me parece que seja um objecto religioso/cerimonial - a explicação mais comum e simplista. Falta ao artefacto uma decoração mais exuberante/cuidada, condizente com esse carácter religioso. A representações de Horus são bem diferentes do pássaro de Saqqara. Aliás, as representações desta divindade em forma de pássaro em estatuária surgem sempre de asas fechadas.
3- A cauda vertical afasta igualmente a hipótese de se tratar de uma mera representação de uma ave.
( repare-se na diferença das caudas )
4 - A hipótese avançada de se tratar de um cata-vento também poderá ser descartada. Em primeiro lugar porque não possui o referido encaixe que lhe permitisse movimentar-se e cumprir essa função. Em segundo lugar porque, a sê-lo, seria um objecto demasiado trivial para ser uma das escolhas para a vida além-tumúlo.
Verdicto:
Mesmo sem poder extrapolar a existência de artefactos idênticos de outra ou da mesma dimensão ( o facto de ainda não terem sido encontrados não descarta a possibilidade de existirem. ), é notório que o pássaro de Saqqara espelha a utilização de conhecimentos científicos avançados. Talvez ainda não existissem planadores à escala humana no Antigo Egipto, mas a existência deste artefacto comprova que alguém ( indíviduo ou grupo ) nesse passado remoto conhecia os princípios da aviação, mesmo que não tenha aplicado esses conhecimentos a outros níveis ou não tivesse plena consciência dos possíveis desenvolvimentos e aplicações. O facto de ser um brinquedo ( talvez de adulto... ) não reduz a sua importância. Em pleno séc XXI, quantos de nós seriam capazes de fazer um objecto com tais características?...
( planador/brinquedo dos nossos dias)